Con la Ministra de Transporte, Gobierno Monsalvo lanzó en Valledupar el Plan Vial Departamental 2020-2030, ‘De lo urbano a lo rural’

Por: Merlin Duarte
Redacción ATL Innovación

Con presencia de la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, representantes de la Superintendencia de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el gobernador Luis Alberto Monsalvo lanzó en Valledupar el Plan Vial Departamental 2020-2030, denominado ‘De lo urbano a lo rural’, un proyecto que permitirá hacer realidad la conectividad entre las poblaciones más aisladas del Cesar para impulsar la agricultura, la productividad, la competitividad, la reactivación económica y el desarrollo integral.

“Este fue el primer ente territorial que, en época de pandemia y en un tiempo récord, actualizó el instrumento de planificación, que es el Plan Vial Departamental, donde se priorizaron 27 ejes de conectividad; de los cuáles 8 se consideran estratégicos y que son para el potencial futuro, pero también da un orden de mediano y largo plazo sobre esos siguientes corredores que contratan estudios y diseños y con eso se van haciendo viable financiar y conseguir los recursos para construir la competitividad en el departamento a nivel de conectividad vial y que, obviamente, hace un gran cambio en términos de desarrollo económico”, explicó durante el evento la ministra Ángela María Orozco.

Con este plan, el Gobierno del Cesar espera llegar a dónde nunca antes se había llegado y generar innumerables oportunidades de progreso a corregimientos y veredas de los municipios que hacen parte del territorio a través de la construcción de importantes tramos viales apuntándole así a continuar mejorando la calidad de vida de miles de cesarenses que por años añoraban la pavimentación de sus vías.

“Con ayuda de los alcaldes tenemos 300 kilómetros listos para que puedan avanzar a través del pacto funcional. Esta es una gran meta para beneficiar al mayor número de municipios”, expresó Monsalvo Gnecco, quien también anunció que se tiene contratado un proceso de consultoría por un valor de $7.000 millones para hacer estudios y diseños nuevos, que harían parte de la segunda etapa que se plantea desarrollar luego de los 300 kilómetros que ya están en fase 3.

“En mi primer gobierno llegamos a una meta de 340 kilómetros de vías terminadas, el gobierno saliente llegó a 88 kilómetros y lo que apuntamos es llegar al slogan que es hacerlo mejor, a ver cómo superamos nuestro esquema inicial que son esos 344 kilómetros y esperamos que el pacto funcional nos ayude a hacer esta meta realidad”, dijo el mandatario.

Dentro de los puntos de impacto que resaltó el Gobernador en la exposición del plan vial están: seguridad, salud, productividad, competitividad, turismo, educación, valorización, deporte, seguridad alimentaria, tenencia de la tierra y factor de control de siembra de cultivos ilícitos.

“Este fue un trabajo muy juicioso que acompañamos”, mencionó la Ministra, quien recalcó que lo que hacen las vías va más allá de obra y el cemento, es decir, que éstas conectan a la gente con impactos positivos de desarrollo, atacando el comercio ilegal. Aseguró que con estas vías los niños pueden acudir a sus escuelas, la gente puede sacar sus productos, los ciudadanos pueden acudir al médico, cambiando perspectivas y realidades.

De esta manera, y con el documento que incluye las necesidades del departamento a nivel social, a nivel económico, de competitividad y conectividad, y que plantea la manera de atenderlos, buscando hacer las inversiones requeridas muy orgánicas, lógicas y escalonadas, el Cesar tiene una hoja de ruta marcada, una carta de navegación para seguir avanzando en el progreso del territorio y el bienestar ciudadano.

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